Im Auftrag der DB Netz AG wird hier eine Brückenerneuerung vorgenommen. Als Bauzustand wird eine Behelfsbrücke eingebaut, so dass der Schienenverkehr weiterhin aufrechterhalten werden kann. Im Vorfeld der ab dem Jahr 2023 vorgesehen Brückenarbeiten sind umfangreiche Verlegungen der Versorgungsleitungen erforderlich gewesen (Mai 2021 – August 2021). Dabei mussten alle vorhandenen Versorgungsleitungen aus dem geplanten Umfeld in die Kaiserstraße verlegt werden.

Bauzeit: vsl. 3. Quartal 2023 – 2025
Bauherr: DB Netz AG

Gemeinsam mit dem Planungsbüro Kienleplan erstellt die Stadt Bad Oeynhausen derzeit ein Pflege- und Entwicklungskonzept im Rahmen der Städtebauförderung. Ziel ist die langfristige Sicherung und Aufwertung der etwas in die Jahre gekommenen innenstadtnahen Parkanlage, die als bedeutendes Naherholungsziel gilt.

Am Schulzentrum Süd entsteht eine zukunftsfähige und moderne Sportanlage, die Schülerinnen und Schülern sowie Vereinen vielfältige Möglichkeiten bieten wird. Mit der umfassenden Sanierung werden die Außenflächen fit für die Zukunft gemacht – inklusiv, barrierearm und nachhaltig.

Die Fußgängerunterführung am ZOB wird saniert und modernisiert, um die Verbindung zwischen Innenstadt, ZOB, Fernbusbahnhof und Sielbad sicherer, barrierefrei und optisch offener zu gestalten.

Die vorübergehende Verlegung des ZOB und die damit einhergehende Umgestaltung am Parkhaus Sültebusch hat das Ziel, den reibungslosen Betrieb des Zentralen Omnibusbahnhofs während der Bauarbeiten an der Eisenbahnbrücke über die Herforder Straße sicherzustellen. Hierfür wird die Freifläche am Parkhaus Sültebusch zu einem provisorischen ZOB mit moderner, barrierefreier Infrastruktur umgestaltet.