Am Neubau der Brücke am Sielwehr ist ein weiterer wichtiger Schritt erreicht: nachdem alle Brückenelemente miteinander verschweißt sind, wurden heute rund 100 Tonnen Ballastbeton in den Brückenkörper gegossen. Dieses zusätzliche Gewicht an den Stellen, an denen die Brücke auf den Widerlagern und den Pfeilern aufliegt, sorgt für mehr Stabilität. Die Freigabe der Brücke ist damit wieder einen Schritt näher gekommen.